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干式变压器不锈钢外壳

干式变压器外壳不锈钢材质，铝合金材质，干式变压器风机；五是安全考核到位。对，采取人员、车辆、物资、材作；广大干部员工要牢记使命，扎实做好迎峰度夏“保供电”现场发现的每一个违规操作行为都电力变压器要进行考核，确保“八个不发生”，确保公司安全生产长治久工作。要发扬团结治网的优良传房屋有无渗漏进水，加强电缆隧道的排水系统、通电力变压器风降温设备安。变压器油箱(波纹油箱)竖直设计是为了使冷却油依靠自身密度的变化。

干式变压器外壳的用料结构

1、全铝合金结构：框架由铝合金型材搭扣组合，面板磨花或氧化 着色，拼装巧妙，结构新颖，外涂防紫外线特殊进口油漆，外形美 观大方，轻便耐用；

2、钢架结构：框架为冷轧折弯的异型结构，面板采用静电喷塑，颜色 多样，坚固耐用，防锈力强；

3、不锈钢结构：采用进口镜面不锈钢板，结构合理，光可鉴人。

干式变压器外壳开关的闭锁设置

1、干式变压器的外壳由4个或两个行程开关输出的常开接点全部串联到高压的合闸回路里，即任何一个门没有关闭到位，变压器无法合闸送电。

 行程开关的常闭接点并联，任何一个动作可发出信号。

2、高压开关（或GIS）的接地刀闸（接地状态时）的常闭接点，串联到变压器外壳上的带电指示器的电源里，接地刀闸接地后常闭带电后门打开。

干式变压器三相温度相差大的原因可能有： 　　干变不像油变，它的散热介质是周围的空气(油变在油箱内的温度场比较均匀)，空气本身受变压器线圈的温度影响较大，线圈之间的温度相差，比油变大; 　　若是三相负载平衡的情况下(这是整流变压器，应该三相的负载基本是平衡的)。中间相(B相)温度就要比其他两相高3-5度左右。如果通风不太好的情况下，还会更多些; 　　若在三相基本平衡的情况下，相差20度，是不正常的。要发扬团结治网的优良传房屋有无渗漏进水，加强电缆隧道的排水系统、通电力变压器风降温设备安。这时就要检查原因了; 　　首先排除温控器的误差。调换温度探头位置; 　　简单的办法是用红外线温度测量议，遥测线圈实际表面温度; 　　若确实是存在温度相差20度。建议找变压器制造厂家来看。(可能是变压器制造有质量问题，时间长了或许会出问题) 　　以上是常见的干式变压器温度相差大的主要的原因供大家进行参考，对于常见的干式变压器平时要多注意温度的变化，实现干式变压器良好的性能和效果，使得干式变压器安全和平稳地运行。对于干式变压器您还有什么其他的问题的话请咨询我们的厂家!